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全球经济

汽车业拖累全球制造业

受到美中贸易战的影响,全球制造业遭遇近年来最严重低迷,并且经济学家预测这种低迷将持续下去。

全球制造业正经历至少6年来最严重、地理分布最广的低迷,其原因是美中贸易战拖累全球各地的工厂。

制造业放缓是拖累全球经济的主要因素,这加剧了人们对经济增长停滞的担忧,让各国政府和央行面临更大压力要做好出台新刺激措施的准备。

这场低迷的核心是汽车业。周一公布的一项广受关注的市场情绪调查显示,8月全球汽车生产商活跃度接近历史低点。

IHS Markit全球汽车业采购经理人指数(PMI)录得所有行业活跃度最大降幅,读数为自2009年开始记录该数据系列以来的第四低。

IHS工业品、机械设备、金属和采矿业指数也远低于50,这意味着报告称其活跃度正在减弱的高管人数,要多于那些表示其活跃度正在增强的高管人数。

结果是,8月份的IHS全球制造业指数连续第4个月低于50,这是7年来持续时间最长的一次。

经济学家表示,主要原因是美中贸易战及其对许多国家出口的抑制作用。根据荷兰经济政策分析局(CPB Netherlands Bureau for Economic Policy Analysis)的数据,今年6月,全球货物出口总量同比萎缩1.4%。

A German car production line.

“全球贸易放缓在很大程度上与制造业低迷有关。”牛津经济研究院(Oxford Economics)首席经济学家亚当•斯莱特(Adam Slater)表示,“全球贸易已经萎缩,在非衰退时期出现这种情况是很不寻常的,而且可能会恶化。”

一项广受关注的指数显示,由于贸易紧张,全球政策不确定性已升至有记录以来的最高水平。

“地缘政治不确定性给商业资本投资带来的压力,仍是拖累全球工业的主要因素。”摩根大通(JPMorgan)经济学家奥利亚•博里切夫斯卡(Olya Borichevska)表示,“这方面的事态需要改善,才能提振行业。”

尽管调查数据有时可能比硬性经济数据更不稳定,但产出数据反映了市场情绪的下滑趋势。6月(大多数主要经济体有可比硬性数据的最近月份),报告制造业产出萎缩的国家数量,5年来首次超过了报告制造业产出扩张的国家数量。

今年6月,经合组织(OECD) 36个成员国的制造业产出同比萎缩1.3%,为2013年初以来最糟糕的数字。

这种放缓可能会持续下去:情绪调查数据显示,7月和8月报告制造业萎缩的国家数量有所上升,这将成为7年来制造业低迷地理分布最广的一次。

“自2017年底见顶以来,全球制造业放缓的一半以上是由机械、金属和汽车业驱动的。”凯投宏观(Capital economics)全球经济主管珍妮弗•麦基翁(Jennifer McKeown)表示,“这表明,这与全球投资疲软密切相关,而全球投资疲软应该已经影响了对机械的需求。”

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